中国购苏35志在引擎或引进更多俄军事技术1
上一张下一张图:中国引进苏35可为国产四代战机研发提供参考 大公网11月30日讯 经过多年谈判,中俄两国日前终于签署购买24架苏35战机、总值20亿美元(约156亿港元)的合同。据俄媒报道,中俄双方还将进一步扩大飞机引擎领域的合作。这是否意味俄方将向中方转让117S引擎技术?如果转让成功,将对中国产生重要的作用。按照俄方说法,苏35军售谈判过程极为复杂,因为包含了苏35的引擎配套、火控及外挂武器、机载雷达等项目。其中最重要的莫过于转让引擎技术。事实上,早在中俄苏35合同达成前,就有分析人士指出,中国购买苏35的主要目的是为了获取117S矢量引擎的技术,作为国产四代机的技术参考。苏35与苏27家族战机之间的最重要区别是前者使用了117S矢量引擎,是后者使用的是AL-31F引擎量产型深度发展版。117S在特殊模式下引擎推力可增加16%,达到14.5吨,最大无加力推力达到8.8吨。庞大机队等待换心中国拥有世界上最庞大的苏27家族机队,长期以来一直使用AL-31系列和号称AL-31中国版的太行引擎。目前,中国空军的苏27、歼11、苏30、歼16、海军航空兵的歼15等主力战机都属于苏27改进型,包括加装两个重载挂架,对机翼和机身进行加固,同时增加部分设备,歼15还增加了鸭翼,因此不可避免地令飞机的空重都在1吨以上。这些战机使用的AL-31F和太行引擎,推力仍停留在苏27SK的水平,这样就造成推重比下降,导致飞行、加速、爬升、起降等性能减弱。有鉴于歼10系列战机也在使用AL-31F和太行引擎,因此,为中国庞大的主力战机寻找更强劲的心脏就变得刻不容缓。需要指出的是,苏30MKK、歼16可能还将进一步升级,包括换装有源相控阵雷达,增加电子对抗能力,如配备拖曳诱饵,能够使用更多的精确制导武器,这样就可能进一步增加飞机空重,因此需要更大推力的引擎来保证推重比不致下降太多,以保证飞行性能。从相关资料来看,中国正在研制太行引擎增强型,采用新的风扇、新设计了低压段,提高燃烧室的性能,从而把引擎的推力提高12%,使其性能达到或接近117S的水平,但从进度来看,它暂时还无法用于战机身上,在这种情况下只能引进117S应急和过渡。除了有助于现有三代战机升级外,引进117S引擎还有助于四代战机歼20等的研发。目前歼20已进入设计定型阶段,但为歼20研制的涡扇15引擎进度滞后,而试飞配备的AL-31FN-M1引擎性能又不足,国产四代战机定型急需可靠的引擎。 1234下页尾页共4页阅读全文
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