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就地过年怎么办?西克与您一起“云春运”
2021年春运在1月28日拉开大幕,今天已经是第8天了。受疫情影响,全国范围内倡议 就地过年 。
在这样一个特殊的春节里,小油压夹头如果温度直接上升西将带领没有回家过节的朋友们体验一场 云春运 。下面请跟随小西走进各大交通场所,看看西克是怎样用传感科技为大家护航春运的叭!
1、机场
在通常长达数公里的机场输送机系统内顺利运输行李,是安全可靠的机场运行的先决条件。而且在这个过程中还必须将手提箱、袋子或背包等可靠分类,并输送到正确的分拣区域。
SICK专门针对机场行李服务开发黄骅了追踪定位系统 ALIS(Airport Luggage Identification System,机场行李识别系统),能识别一维和二维条码、读写RFID标签,并提供高分辨率的图片,为进一步扩展VCS及OCR功能奠定了基础。此外,该系统还可测定体积与重量,并验证物体轮廓。借助SICK ALIS系统可为您的行李在航空输送系统可靠快速通过 无论其为皮带输送机还是托盘分拣机。
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ALIS系统丨行李透明化跟踪的可靠保障
利用驾驶辅助系统APS避免事故和碰撞
2、公路
在自由交通流中自动进行车辆测量
除了搭乘飞机,不少人也会选择自己开车或者坐大巴回家,接着我们来看看公路上的传感器应用叭。过宽和过高的车辆可能造成事故或损坏基础设施。Free Flow Profiler 利用 2D LiDAR 传感器在自由交通流中自动检查车辆尺寸。系统的模块化结构还可实现添加组件拓展系统功能,诸如车辆分级、车轴计数和/或过热车辆部件识别。该系统也适合需要经过检定的应用。
Free Flow Profiler自动且精确地测量车辆和物体
视察底部是不是有水珠滴落
01附加功能车轴计数
02数据输出为点云
03用3 液压万能材料实验机液压系统的连三极管接户界面中最近检测的 50 辆车的数据历史
04用于数据传输的 TCP/IP 接口
3、火车站
铁路站台防护
在没有站台屏蔽门的车站,AOS轨道监控系统可以用来保护轨道系统和乘客的安全。该系统可将人与进出站的列车区分开来,根据列车的位置自1些典型的案例包括:动切换监控保护的区域。当有人在这一区域内时,控制中心会得到警报通知,以便及时采取进一步行动,防止意外发生。
AOS轨道监控系统
4、高铁站
在自动开门时检测轨道
公共交通车门上按钮位置通常并不是为坐轮椅的人的需求设计的。紧凑型光电传感器 WTB26I 安装在车门的上方并且当坐轮椅的人靠近车门时,它能够准确地识别。开关距离可以设置成在地面略微上方(如脚凳)处也能可靠识别物体的位置。因此,车门能及时打开且坐轮椅的人不会受阻。
WTB26I
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