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【消息】泉州禁摩在即电动车管理不要一刀切

发布时间:2020-11-23 03:49:42 阅读: 来源:录音笔厂家

昨晚,在市区泉秀街上,一辆电动车开上了机动车道,类似场景在市区并不鲜见

闽南网12月27日讯 “泉州禁摩在即,政府应尽快规范电动自行车上路。”昨日,市民陈先生在新浪微博@海峡都市报闽南版,呼吁加强电动车的管理,让其真正成为市民出行的好帮手。

泉州警方保守估计,中心市区电动车保有量逾15万辆,大约每五六人便有一辆电动车。明年7月1日起,泉州将全面禁摩,电动车成为越来越多人出行的首选交通工具。

昨日下午,双向四车道的田安路,道路上常有电动车闯入机动车道。一辆电动车从世贸中心酒店出来,横穿田安路,差点与一辆小车撞上,吓得旁观者连呼“好险”。而在市区丰泽街、美食街、东街等路段,电动车横冲直撞、与机动车混行的场景更是比比皆是。

走访中,市民反映,目前很多在售或行驶的电动车,都存在超标问题,被车主当摩托车使用。而且这种电动车刹车性能差,速度一快,很容易造车车祸,存在很大的安全隐患。

市民关心的这一问题,泉州市政协委员黄金电也很关注,他将把电动车人性化管理的建议带进泉州“两会”。

黄委员称,因缺乏对电动自行车有效的管理,该车事实上也成为导致城市交通秩序混乱的因素之一。不少城市采取的“一刀切”做法,并不符合泉州民生需求。

他建议,泉州应加强对电动车的管理,对符合标准的电动自行车,给予上牌照、登记、存档备查;对改装超标电动自行车,可依据情节轻重进行处罚。同时,大力开展道路安全行驶宣传教育活动,提高电动自行车驾驶员遵守道路交通规则的自觉性,确保安全行驶和道路畅通。可借鉴摩托车驾驶员管理办法,对电动车驾驶员也采取培训、考核,取得相关证书后方允许上路。

昨日,记者从相关部门了解到,目前泉州正抓紧研究,拟出台相关规定,规范电动自行车管理。

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2.发送电子邮件至qzlh@yahoo.cn,别忘了随邮件附上建议及联系方式,以便代表和委员有机会跟您进行更加深入的交流。

3.拨打海都热线通968111,将您的建议告诉我们的工作人员。

4.上“闽南网”(http://bbs.hdmnw.com)“网民提案”中留言。

□微建议

“池店”高速口更名为“泉州”

读者陈彬建议,应将池店高速出入口更名为“泉州”,更符合泉州实际交通状况。

目前池店出入口为泉州车流量最大的路口之一。田安大桥通车在即,机场高速连接线在建,池店口直接连接泉州中心市区,也是中心市区上下沈海高速最方便、快捷的通道。池店口的站名对于非泉州司机来说,较为陌生,很多司机反映这个名称导致他们多走了冤枉路,建议改一个更符合泉州实际交通状况的高速公路站名。

泉州湾也要清淤除草

网友“斗阵行”表示,该给泉州湾来一次彻底的清淤除草整治工程。

“斗阵行”说,作为一个热爱家乡的“土著”,对泉州的一草一木都深有感情。远看东海蟳埔入海口的泉州湾,也是碧海蓝天,可是走近一看,到处都是建筑垃圾和1米多高的互花米草,有的滩涂淤积高得像座小山丘。看到国内许多海滨城市都是那么的漂亮,而泉州湾却是垃圾遍地、互花米草肆虐,他深感痛心。

他建议,清淤整治应该以挖滩除草为主,并适当种植红树林,可以利用每天的退潮时段,采用大型挖掘机将南美洲的外来入侵物种互花米草连根铲除,以绝后患。

加强整治非法营运

读者张先生建议,晋江市交通综合行政执法大队成立有一段时间了,而晋江市黑车(18座以上)仍有不少,每天在市区运营的至少有几十辆,建议政府有关部门加强整治,给合法经营者一席之地。(海峡都市报闽南版记者 曾小琴 吴月芳 田米 闽南网记者 林淳淳 文/图)

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